Крыша От Маска
Ну и, разумеется, продвижение, разворачивание рынка, находившегося доселе в «съеженном» состоянии – большая заслуга Маска, который здесь выполняет ту же роль, что и на рынке накопителей энергии. А именно, заставляет целый мир говорить о солнечных кровлях. Что касается солнечной черепицы – это тема также старая, но до сих пор менее популярная (менее распространенная) на рынке. Возьмем, например, Creaton, немецкого производителя керамической черепицы или Eternit, или Braas или ещё кого-нибудь. Под определенные модели черепицы предлагались/предлагаются солнечные элементы, красиво вписывающиеся в кровлю.
Может стартовать проект Car Allowance Rebate System — когда даются субсидии при сдаче старых автомобилей, для замены на новые и более экологически чистые. Этот фактор в будущем сыграет на руку не только Tesla, но и всем производителям электромобилей. К разочарованию инвесторов Tesla заявила, но не подготовила собственную «супербатарею», на которую возлагает большие надежды. Новая технология предполагает, что такая батарея прослужит на 1,7 млн км. Производство станет менее затратным, электромобили сравняются по стоимости с бензиновыми или даже станут дешевле.
Кроме того, «солнечная крыша» от Tesla будет проста в монтаже. Комплект для среднего дома площадью около 185 квадратных метров можно будет установить всего за восемь часов. Монтаж обычной крыши, для сравнения, занимает несколько дней.
Массовое производство батарей предполагается начать не раньше 2022 г. в компании заявили, что мощности производства Model 3 / Model Y на заводах в США и Китае выросли до 750 тыс. Если учитывать, что производство увеличилось до примерно 2300 шт. в день, то в IV квартале может быть произведено свыше 207 тыс. Однако риски вокруг пандемии пока сохраняются, и это может негативно сказаться на итогах года. Для сохранения накопленной энергии технология Tesla использует батарею Powerwall 2.
На картинке хорошо видна технология монтажа солнечных панелей, которые заменяют собой черепицу booi casino зеркало. Несомненно, Tesla является прорывной компанией, которая задает тренд и меняет правила игры на рынке автомобилей — в том числе именно поэтому акции так сильно переоценены инвесторами. Включение в индекс S&P 500 станет краткосрочным драйвером для еще одной волны роста, после чего закономерно может начаться коррекция. При прочих равных, если ли бы сегодня Tesla произвела около 6,5 млн автомобилей, то ее доходы и мультипликаторы были бы сопоставимы с крупнейшими конкурентами. По подсчетам экспертов, Tesla потребуется увеличивать объем выпуска электрокаров в среднем на 70%. Эта задача в целом выполнима, компания демонстрирует рост производства последние годы. Но для такого масштаба потребуются инвестиции, по предварительным оценкам, в размере $one hundred млрд.
Кроме общемировых трендов, победа Джо Байдена на президентских выборах в США положительно отразится на деятельности Tesla. Новоизбранный президент делает ставку на экологию и продвижение чистой энергетики. Ожидается, что в США будет построено зарядных станций для электрокаров.
Также на черепицу Solar Roof предоставят 25-летнюю гарантию. Развитие технологии Solar Roof — солнечной крыши от Tesla, генерирующей электроэнергию, — достигло той стадии, когда за серией значимых улучшений должен последовать взрывной рост популярности. И этот взрыв, как полагает Илон Маск, случится в следующем году.
Некоторые объективные основания для таких утверждений у него есть — за последний квартал количество установок Solar Roof выросло почти в три раза. Помимо прочего в компании отметили, что общее число развертываний солнечных батарей выросло в третьем квартале до fifty seven МВт, если сравнивать этот показатель с предыдущим кварталом. В то же время, развертывания Solar Roof выросли практически в три раза. В-третьих, точные технические характеристики солнечной черепицы Tesla производителем не раскрываются, поэтому дать достоверный ответ о количестве кВт вырабатываемой электроэнергии не представляется возможным.
Ее емкость составляет 14 кВт/час (в два раза больше предыдущей модели этого устройства), а цена составит около 5 тысяч долларов. Модуль, состоящий из нескольких батарей Powerwall 2 способен в течение суток снабжать автономным питанием полноценный дом с несколькими комнатами, холодильником и другими электроприборами. В нынешнем году затраты на производство составят порядка three,5 миллиарда долларов, говорится в отчёте компании за третий квартал. Уже в 2021 году они вырастут до шести миллиардов долларов, и столько же будет потрачено в 2022 году. Согласно новому финансовому плану, с которым ознакомился сайт Electrek, в течение двух лет в новые заводы по производству электрокаров и батарей будет вложена рекордная сумма – 12 миллиардов долларов.